פולקסווגן טרנספורטר דאבל קבינה מאפשר הסעה של צוות בן 5 עובדים בנוסף לנהג, לצד ציוד רב ומטען. הטרנספורטר האיכותי מציע ארגז אלומיניום מקורי ואיכותי, קבינה מרווחת וסביבת נהג ארגונומית. המפרט הייעודי שלו מתאים במיוחד ליישומים מוניציפליים, לבעלי מקצוע המעסיקים צוות עובדים, לענפי החקלאות ולענפי הבניה והתשתיות. האיכות הגבוהה והעמידות המפורסמת של הטרנספורטר דאבל קבינה מבטיחים שתוכלו ליהנות מרכב עבודה יעיל שישרת את העסק שלכם בנאמנות למשך שנים ארוכות.
Transporter Double Cab
בדיוק במידות שלכם
לרכב העבודה הייעודי בעל הקבינה הכפולה של פולקסווגן מרחק סרנים באורך 3.4 מטרים, אורך כללי של 5.5 מטרים ורוחב כולל מראות של 2.297 מטרים. קוטר סיבוב 13.2 מטרים בלבד מבטיח שתוכלו לתמרן גם במקומות צרים.
עיצוב
קשוח ועמיד, פולקסווגן טרנספורטר דאבל קבינה משדר "עבודה" מכל זווית. בתי המראות וידיות הדלתות שחורים, וכך גם אילו הפגושים הקשוחים. פנסי הלוגן וגריל קדמי בעל פס כרום מבהירים שזהו הדור האחרון והמתקדם של הטרנספורטר.
סביבת נהג ארגונומית
הנדסת אנוש מוקפדת, תנוחת נהיגה שלטת ואבזור מקורי הופכים את הנהיגה בטרנספורטר דאבל קבינה לנוחה גם במהלך ימי עבודה ארוכים ומפרכים. הקבינה המרווחת כוללת מושב כפול ליד הנהג וספסל אחורי בעל שלושה מושבים עם מרווח נדיב לרגליים ולצידו האישי של צוות העובדים.
יחידות הנעה
יחידת ההנעה של הטרנספורטר דאבל קבינה מבוססת על מנוע TDI מתקדם בנפח 2.0 ליטרים עם הספק של 150 כוחות סוס ומומנט נדיב של 34.6 קג"מ, כבר מ-1,500 סל"ד נמוכים. למנוע החזק אפשר לשדך תיבת DSG כפולת מצמדים עם 7 יחסי העברה. טרנספורטר דאבל קבינה מצויד כסטנדרט במערכת Start&Stop לאגירת אנרגיה ולחסכון בצריכת הדלק, ובטכנולוגיית Blue Motion לחסכון באנרגיה ולהפחתת פליטת המזהמים.
בקרת שיוט
לשייט בראש שקט
מערכת לניטור לחץ אוויר בצמיגים
לשמור על האחיזה
לחץ אוויר לא אחיד בצמיגים עשוי לגרום לתאונה. מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים מתריאה בפני הנהג במידה ולחץ האוויר ירד או במקרה שחל תקר, באמצעות חיווי בלוח המחוונים.
אבזור
אבזור ייעודי לעבודה קשה
לפולקסווגן טרסנפורטר דאבל קבינה חבילת אבזור ייעודי לעבודה קשה הכוללת בין השאר מזגן מקורי רב עוצמה בקבינה, ציפוי גומי בחלקה האחורי של רצפת הקביניה ושקע 12V.
ארגז אלומיניום מקורי
לטרנספורטר דאבל קבינה ארגז אלומיניום מקורי ואיכותי במידות 2.169X 1.940 מטרים. גובה הארגז 392 מ"מ, גובהו מהרצפה 904 מ"מ בלבד לטובת העמסה קלה מהדופן הנפתחת, והוא מאפשר נפח העמסה של 4.2 קוב. הארגז מצויד בנעילת בטחון, במדרגה אחורית ובטבעות עיגון מקוריות.
מערכת שמע מקורית
מערכת Composition Colour
מערכת שמע מקורית ואיכותית עם 4 רמקולים, מסך מגע צבעוני "6.5 ותפעול מגלגל ההגה.
שקע USB
להטענת הטלפון הנייד
שקע USB בקונסולה המרכזית ותא אחסון ייעודי לטלפון הנייד
מושב נהג איכותי
נהיגה נוחה למרחקים ארוכים
מושב נהג איכותי עם כוונון לגובה ומשענת יד.
הגה מצופה עור
אחיזה מקסימלית גם בידיים
הגה מצופה עור כסטנדרט עם לחצני שליטה על מערכת השמע לתפעול קל ונוח.
טרנספורטר דאבל קבינה – מאפיינים עיקריים
טרנספורטר דאבל קבינה ארוך
מאפיינים עיקריים
מנועי TDI 150 כוחות סוס
מערכת בקרת שיוט
מערכת שמע מקורית עם מסך מגע ''6.5
ארגז אלומיניום מקורי
ספסל אחורי עם 3 מושבים ומושב נוסע קדמי כפול
מובילאיי 630
הורדת מפרט
מפרט וגימורים
| רמות גימור | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט |
|---|---|
| קוד דגם | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומטSJD1F7 |
| רמות גימור | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט |
|---|---|
| הספק מנוע (כ"ס) | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט150 |
| נפח (סמ"ק) | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט1,968 |
| מומנט (סל"ד/קג"מ) | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט34.6/1,500-3,000 |
| בוכנות | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט4 |
| מערכת דלק | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומטדיזל |
| רמות גימור | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט |
|---|---|
| סוג תיבת הילוכים | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומטאוטומט - 7 הילוכים |
| מידות צמיגים | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט205/65 R16 |
| רמות גימור | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט |
|---|---|
| קדמי | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומטדיסק |
| אחורי | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומטדיסק |
| רמות גימור | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט |
|---|---|
| מתח | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט12V |
| מצבר | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט520A/92Ah |
| אלטרנטור | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט250A |
| מיכל דלק (ליטר) | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט70 |
| רמות גימור | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט |
|---|---|
| מרחק סרנים (מ"מ) | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט3,400 |
| קוטר סיבוב (מטר) | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט13.2 |
| אורך (מ"מ) | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט5,500 |
| רוחב כללי (מ"מ) | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט1,994 |
| רוחב כולל מראות (מ"מ) | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט2,297 |
| גובה (מ"מ) | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט1,960 |
| נפח העמסה (ליטר) | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט4,200 |
| גובה משטח/רצפת העמסה מהקרקע (מ"מ) | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט904 |
| אורך ארגז (מ"מ) | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט2,169 |
| רוחב ארגז (מ"מ) | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט1,940 |
| גובה ארגז (מ"מ) | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט392 |
| גובה ארגז מהרצפה (מ"מ) | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט904 |
| ארגז אלומיניום מקורי | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומטסטנדרט |
| נעילת ביטחון לארגז | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומטסטנדרט |
| דופן נפתחת של הארגז | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומטסטנדרט |
| שלוחה קדמית (מ"מ) | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט908 |
| שלוחה אחורית (מ"מ) | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט1,189 |
| רמות גימור | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט |
|---|---|
| כולל | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט2,800 |
| משקל עצמי* | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט2,025 |
| משקל העמסה* | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט775 |
| רמות גימור | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט |
|---|---|
| עם בלמים | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט2,500 |
| ללא בלמים | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט750 |
| רמות גימור | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט |
|---|---|
| עומס מורשה על סרן קידמי | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט1,306 |
| עומס מורשה על סרן אחורי | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט613 |
| רמות גימור | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט |
|---|---|
| מספר כריות אוויר | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומט6 |
| ניטור לחץ אוויר בצמיגים | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומטסטנדרט |
| בקרת סטייה מנתיב | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומטקיים |
| ניטור מרחק מלפנים | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומטקיים |
| מערכת התראה במצב של עייפות נהג | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומטקיים |
| מערכת זיהוי הולכי רגל | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומטקיים |
| מערכת לזיהוי רוכבי אופניים ואופנועים | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומטקיים |
| מערכת לזיהוי תמרורי מהירות | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומטקיים |
| מערכת מובילאיי מדגם 630 הכוללת: ניטור מרחק מלפנים, בקרת סטיה מנתיב, זיהוי תמרורי תנועה והתראה לפני התנגשות בהולך רגל או רוכב אופניים | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומטסטנדרט |
| מראה מונעת סינוור | טרנספורטר דאבל קבינה ארוך 150 כ"ס אוטומטקיים |
- התמונות להמחשה בלבד בתוך כך, ייתכן הבדל בין גוון הצבע הנראה כאן לבין גוון הרכב בפועל. התיאור, המידע, הנתונים והתמונות המובאים כאן, נכונים ליום פרסומם ויתכנו בהם שינויים, לרבות שינויים הנעשים על ידי היבואן ו/או היצרן מעת לעת, בין היתר לצורך ייבוא הרכבים והתאמתם לישראל. המפרט המחייב הוא המפרט שבהסכם הזמנת הרכב שנחתם על ידי הלקוח.
- אפשרות החיבור למערכת המולטימדיה והיקף השימוש בה תלויים ביצרניות המכשיר הסלולארי ובאפליקציות השונות, ייתכנו מגבלות בחיבור ו/או בשימוש אשר אינן תלויות ביצרן או יבואן הרכב ואינן באחריותם.
- מערכות העזר והבטיחות המותקנות ברכב נועדו לסייע לנהג במגבלות המערכות ולא נועדו להסיר מאחריותו של הנהג.
- הנתונים המצוינים כאן הנם נתוני היצרן על פי בדיקות שנערכו בהתאם לנדרש ע"פ דין. הנתונים המוצגים אינם מתייחסים לנתוני רכב ספציפי אלא נועדו לאפשר ללקוח השוואה בין דגמי רכב שונים. אבזור ואפיון הרכב עשוי לשנות את תכונות וביצועי הרכב כגון: משקל, אווירודינמיקה, צריכת דלק, פליטת מזהמים וכו'. צריכת הדלק בפועל עשויה להשתנות ומושפעת מגורמים שונים, כגון, אך לא רק: הרגלי נהיגה, מזג אוויר, תנאי הדרך ותחזוקת הרכב. לפרטים נוספים ראו ספר הרכב ואתר היצרן.
כל הדרכים לטרנספורטר החדש שלך
שיחה עם נציג
יש לך שאלות? רוצה פרטים נוספים? הגיע הזמן שנשוחח
ראש שקט. באחריות.
קראו עוד
רוצה להרגיש בעצמך?
אנחנו מזמינים אותך לנסיעת מבחן